空冷器的含義(yì)以及構造事項 |
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空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣體做為冷卻液,可用作冷卻塔,也可用(yòng)作冷卻器。空冷器主要由管(guǎn)束、支架和風機(jī)構成。空氣冷卻器熱流體在管內流動,氣體在管束外吹(chuī)過(guò)。因為傳熱所需的通(tōng)風(fēng)量很大,而氣壓不高,故多采用軸流式通風機(見流體輸(shū)送機械)。為零,那麽將當前(qián)讀值設定為零點。之後(hòu)在校準臂的一側逐一載入(rù)砝碼,並記錄每次載入後控製界麵上顯示的測量結果,直至載入到滿量程,查(chá)驗當前的讀值是(shì)否與轉鼓實驗台設計量程相同,若存在差異(yì),將(jiāng)當前值設定為滿量程(chéng)刻度,再逐(zhú)一卸載砝碼並記錄測量結果。 依照一樣地(dì)方法在(zài)校(xiào)準臂的另一端載入砝碼並記錄(lù)結果至滿量程,完成對驅動力(lì)零點及滿量程的校準。 拉力傳感器線性和反複度的校準(zhǔn) 在驅動力零點和滿量程校(xiào)準環節中,將載入和卸載砝碼收集過的數據記錄的均值用(yòng)一次擬合的方法進行線性擬合獲(huò)得(dé)線性方程的擬合曲線,檢測拉(lā)力傳感器的線性和(hé)反複度。 管束的型(xíng)式和材料對空(kōng)冷器性能產生影響。因為氣(qì)體側的(de)傳熱分指數很小,所以在管另加翅片(piàn),以增加傳(chuán)熱麵積和(hé)液體湍動,減小熱阻(zǔ)。空冷器大都選用軸向(xiàng)翅片(piàn)。目前,空冷器中一般采用直徑為25mm的光管,翅片高為12.5mm的低翅管(guǎn)和翅片高為(wéi)16mm的(de)高(gāo)翅管。翅片一(yī)般用熱導率強的材料(很常用的是鋁)製成,盤(pán)繞或嵌入到光管上。為加(jiā)強空冷器的傳(chuán)熱效果,可(kě)在進口空氣中灑水加濕(shī)。這樣既減少了空氣溫度,又增(zēng)大了傳熱指數。選用空冷器(qì)可節約大量工業用水,減少環境汙染,減(jiǎn)少基建費用。特別(bié)在缺水地區,以空冷替代水冷,能夠緩解水源不足(zú)的分(fèn)歧。 管束包含傳熱管、管箱(xiāng)、側梁和(hé)橫梁等。它可按立式、立式(shì)和斜頂式(人字式)3種(zhǒng)基本方式布局。其中,立式布局傳熱(rè)麵(miàn)積大,氣體分布均勻(yún),傳熱效果好;斜(xié)頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,占(zhàn)地麵積小,結構緊湊。為相抵氣(qì)體側(cè)的給熱係數較(jiào)低的影響,一(yī)般采用光管外壁裝翅片的管道。翅片管(guǎn)做(zuò)為(wéi)傳熱管,能夠擴大傳熱(rè)麵積。翅片管分層排序(xù),其兩邊用焊接或脹接方式連接在管箱上。管槽一般為3~8排。管(guǎn)束係列尺(chǐ)寸(cùn)長達(dá)12米。光管直徑常(cháng)以25mm和38毫米(mǐ),翅片高度一般取12~15mm,管束寬為100~3000mm。翅片管是空氣(qì)冷卻器的關鍵元件,其形式和材料直接關係(xì)設備性能。管道(dào)可用碳鋼、銅、鋁和不鏽鋼等製(zhì)成;翅片材料依據使用場景和製造工(gōng)藝來決定,大多(duō)用工業純鋁。 耐腐蝕要求(qiú)很高或在製(zhì)造工藝(yì)標準獨特(tè)的情形下(xià)也選用銅(tóng)或不鏽鋼。翅片可按橫(héng)著或縱向排列。翅片(piàn)管的基本方式有:繞片式、鑲片式、軋片(piàn)式、套片式(shì)、焊片式、橢圓管式、流場(chǎng)式(包含輪輻式、打槽(cáo)形和波紋形等)。管箱的(de)構(gòu)造主要有法蘭式、管堵(dǔ)式和結合管式。一般前者用以中低壓,後二者用以髙(gāo)壓。為適應管束的熱變形(xíng),一端管箱不固(gù)定,允許沿(yán)管長方位偏移。通風機一般采用軸流通風機。 |
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