空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣體做為冷卻液（yè）,可用作（zuò）冷卻塔，也可用作冷卻器。空冷器主要由管束、支架和風機構成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，氣體在管束外吹過。因（yīn）為傳熱所需（xū）的通風量（liàng）很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送機械）。為零，那麽將當前（qián）讀值設定（dìng）為零點（diǎn）。之後在校準臂的一側逐一載入砝碼，並（bìng）記錄每次載入後控（kòng）製（zhì）界麵上顯（xiǎn）示的測量結果，直至載入到滿量程，查驗當前的讀值是否與轉鼓實驗台設計量程相（xiàng）同，若存在差異，將當前值設定為滿量程刻度，再逐（zhú）一（yī）卸載砝碼並記錄測量（liàng）結果。

依（yī）照一樣地方法在校準臂的另一端載入砝碼並記錄結果至滿量程，完成對驅動力零點及滿量程的校準（zhǔn）。

拉力傳感器線性和反（fǎn）複度的校（xiào）準（zhǔn）

在驅動力零點和滿量程校準環節中，將載入和（hé）卸載砝碼收集過的（de）數據記（jì）錄的均值用一次擬合的方法（fǎ）進行（háng）線性擬合獲得線性方程的擬合曲線，檢測拉力傳感器的線性和反複度（dù）。

管束（shù）的型式和材料對空冷器性能產生影響。因為氣體側的傳熱分指數很小，所（suǒ）以在管另加翅片，以增加傳熱麵積和（hé）液體湍動，減小熱阻。空冷器大都選用軸向翅片。目前（qián），空冷（lěng）器中一般采用直（zhí）徑為25mm的光管，翅片高為（wéi）12.5mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般（bān）用熱導率強的材料（很常用的（de）是鋁）製成，盤繞或嵌入到光管上。為加強空冷器的傳熱效果，可在進口空氣中灑水加濕。這樣既減少了空氣溫度，又增大了傳（chuán）熱指數。選用空冷器可節約大量工業用水，減少環境汙染，減少基建費用。特別在缺水地區，以空冷替（tì）代水冷，能夠緩解水源不足的分（fèn）歧。

管束包含傳熱管、管箱、側梁和橫梁等。它（tā）可按立式、立式（shì）和斜頂式（人字式）3種基本方（fāng）式布（bù）局。其中,立式布局（jú）傳熱麵積大,氣體分布均勻，傳熱效果好；斜頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,占地麵積小（xiǎo），結構緊湊。為相抵氣體側的給熱係數較低的影響，一般采用光管外壁裝翅片的管道。翅片管做（zuò）為傳熱管,能夠擴大傳熱麵積。翅片管分層排序,其兩邊用焊（hàn）接或脹接方式連接在管箱上。管槽一般為3～8排。管束係列尺（chǐ）寸長達12米。光（guāng）管直徑常以25mm和38毫米（mǐ）,翅片高度一般取（qǔ）12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管是空氣冷卻器的（de）關鍵元（yuán）件，其形（xíng）式和材料直接關係設備性能。管道可用碳鋼、銅、鋁和不鏽鋼等製成；翅（chì）片材料依據使用場（chǎng）景和製造工藝來決（jué）定，大多用工業純鋁。

耐腐蝕要求很高或在製造工（gōng）藝（yì）標（biāo）準獨（dú）特（tè）的情形下也選用銅（tóng）或不鏽（xiù）鋼。翅片可按橫著或縱向排列。翅片管的基本方式有：繞（rào）片式、鑲片式、軋片式、套片式（shì）、焊片式（shì）、橢圓管式、流場式（包含輪輻式、打槽形和波紋形等）。管箱的構造主要（yào）有法蘭式、管堵式和結合（hé）管式。一般前者用以中低壓，後二者用以髙壓。為適應管束的熱變形，一端管箱不固定，允許沿管長方位偏移（yí）。通風（fēng）機一般采（cǎi）用軸流通風機。