定期（qī）給架橋機塗抹潤滑油的重要性（xìng）？

　　架橋機生產（chǎn）廠家的架橋機一般設（shè）有地麵和空中兩種操作（zuò）形式，地麵操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操作（zuò）是指司機室操作（zuò），司機室有開式和閉式兩種，可以根據實際（jì）的情況來分為左或者右麵安裝兩種形式。

　　在工地附近，我們經（jīng）常（cháng）的會看（kàn）到一些很高的機械，他（tā）們有一個較長的支架（jià）和一個起重鉤，這些都是起重機，而（ér）起重機的分（fèn）類也是（shì）很多的，我們主要說的是提梁機，提（tí）梁機在工作的過程中，它的控製係統有著關鍵的作用，除了比較常見的凸輪控製（zhì）器控製（zhì）和主令控製（zhì）器控製（zhì）這兩種（zhǒng）控製形式之（zhī）外，提梁機還成功實現了自動控製，從而增加了（le）每（měi）個動作的性。

　　架橋機（jī）生產廠家認（rèn）為日常的檢查，相同包（bāo）含潤（rùn）滑油的（de）檢查（chá），質量、粘度等；在檢查時（shí）應該斷（duàn）開電源，避開觸電事故；等候減速器（qì）冷卻；翻開油塞，取出油樣。檢查油的粘度係數。

　　架橋機檢查油位時，也（yě）要堵截電源，以防（fáng）觸電；等候減速器冷卻；拆下機油油位塞，檢（jiǎn）查機油是否已滿。

　　潤（rùn）滑脂的拆換。當冷凍（dòng）後油的粘度添加時，很難添加油。減（jiǎn）速器應在工作溫度下（xià）替（tì）換機油。斷（duàn）開開關電源以（yǐ）避（bì）開電擊，並等候減速器（qì）冷卻而不會引起焚燒。

　　架橋機要留心的是，換機油時減速器仍應堅持濕熱，在放油塞下放一塊擋油板，翻（fān）開放油塞、通風器和放油（yóu）塞，排盡油後設備放油塞，引入同類型的新油，剩下（xià）油應與設備（bèi）方位共同，然後檢查放油塞處（chù）的油量，擰緊放油塞（sāi）和通風器。

　　架橋機廠家一向重視潤滑油的質量是因（yīn）為，潤滑直接關係到磨損的，想要削減磨損的程度（dù）的，延伸設備的（de）使用時間，要守時檢查潤滑油（yóu）。

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