定期給架橋機塗抹潤滑油重要嗎？

　　架橋機生（shēng）產廠家的架橋機一（yī）般設有地麵和空中兩種（zhǒng）操作形式，地麵操作有帶（dài）線手柄（bǐng）操作（zuò）和遙控手柄操作兩種形式，空中操作是指司機室操作，司機室有（yǒu）開式和閉式兩種，可（kě）以根據實際的情況來分為左或者右麵安裝兩種形（xíng）式。

　　在工地附近，我（wǒ）們經常（cháng）的（de）會看到一些很高的機械，他們有一個（gè）較長的支架和一個（gè）起重鉤（gōu），這些都是起重機，而起重機的分（fèn）類也是很多的，我們主要說的是（shì）提梁機，提梁機在工作（zuò）的過程中，它的控製係統有著關鍵的作用，除了比較常見的凸輪控製（zhì）器控製和主令控製器控製這兩種控製形（xíng）式之外，提梁機還成功實現了自動控製，從而（ér）增加了每個動作的性。

　　架橋（qiáo）機生產廠家認為日常的檢查，相同包含潤滑油的檢查，質量（liàng）、粘度（dù）等（děng）；在檢查時應該斷開電（diàn）源，避開觸（chù）電事故；等候減速器（qì）冷卻；翻開油塞，取出油（yóu）樣（yàng）。檢查油的粘度係（xì）數。

　　架橋機檢查油（yóu）位時，也要堵截電源，以防觸電；等（děng）候減速器（qì）冷卻；拆下機油油（yóu）位（wèi）塞，檢查機油是否已滿。

　　潤滑（huá）脂的拆換。當冷凍後油的粘度添加時，很難添加油（yóu）。減速器應在工作溫度下替（tì）換機油。斷開開關電源（yuán）以避開電擊，並等候減速器冷卻而不（bú）會引起焚燒。

　　架橋機要留心的是，換機油時（shí）減速器仍應堅持濕熱，在放油（yóu）塞下放一（yī）塊（kuài）擋油板，翻開放油塞、通風器和放油塞，排盡油後設備放油塞（sāi），引入同類型的新（xīn）油，剩下油應與（yǔ）設備方位共同，然後檢查放油塞處的油量（liàng），擰緊放油塞和通風器。

　　架橋（qiáo）機廠家一向重視潤（rùn）滑油的質量是因為，潤滑直接關係到磨損的，想要削減磨損的程度的，延伸設備的使用時間，要守時（shí）檢查潤滑油（yóu）。

　　以（yǐ）上（shàng）就是關於架（jià）橋機定期塗抹潤滑油的重要性，想要了解更（gèng）多起重機（jī）方麵的知識，歡迎電話谘詢！