架橋機定期塗抹（mò）潤滑油重要嗎？

　　架橋機生產廠家的（de）架橋機一（yī）般設有地麵和空中兩種操作形式，地麵操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操作是（shì）指司（sī）機室操（cāo）作，司（sī）機室有開式和閉式兩種，可（kě）以根據實際的情況來分為左或者右麵安（ān）裝兩種形式。

　　在工地附近，我們經常的會看到一些很高的機械（xiè），他（tā）們有一個較長（zhǎng）的支架和一個起（qǐ）重鉤，這些都是起重機，而起重機的分類也是很多的，我們（men）主要說的（de）是提梁機，提梁機在（zài）工作的過程中，它（tā）的控（kòng）製（zhì）係統有著關鍵的作用（yòng），除了比較常見的凸輪控製器控製和主令控製器控製這兩（liǎng）種控製形式之外，提梁機（jī）還成功實現了自動控製，從而增加了每個動作的性。

　　架橋（qiáo）機生產廠家認為日（rì）常的檢查，相同包含潤滑油（yóu）的檢查，質量、粘度（dù）等；在檢查時應該斷開電源，避開觸電事故；等候減速器冷卻；翻開油塞，取出油樣（yàng）。檢查油的粘度係數。

　　架橋機檢查油位時，也（yě）要堵截電源，以防觸電；等候減速器冷卻；拆下機油（yóu）油位塞，檢（jiǎn）查機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆換。當冷凍後油（yóu）的粘度添加時，很難添加油。減速器應在工作溫度下替換機油。斷開開關（guān）電源以避開（kāi）電擊，並等候減速器冷（lěng）卻而不會引起焚燒。

　　架橋機要留心的是，換機油時減速器仍應堅持濕熱，在放油塞下放一塊擋油板，翻開放油塞、通風器和放油塞，排盡油後設備放（fàng）油（yóu）塞，引入同類型的新油，剩下油應與設備方位共同，然後（hòu）檢查放油塞（sāi）處的油量，擰緊放油塞和通風器。

　　架橋機（jī）廠家一向重視潤滑油的質量是因為，潤滑直接關係（xì）到磨損的（de），想要削減磨損的程度的，延伸設備的使用時間，要守時檢查潤滑油。

　　以上就（jiù）是（shì）關於架橋機定期塗抹潤滑油的重要性，想要了解更（gèng）多起重機（jī）方麵的知識，歡迎電話谘詢！