歐式單梁起重機中(zhōng)減(jiǎn)速機磨損後很好的治理方案是什麽?
來源:http://www.qdcarmodel.cn/news/68.html 發布時間:2017-03-28 點擊:5254
在實際應用(yòng)中,歐式單梁起重機(jī)的運行頻率是非(fēi)常高的,因此它的(de)主(zhǔ)動輪和減速機也需要進(jìn)行頻繁的運轉,以滿足設備的使用(yòng)的(de)需求(qiú)。那麽,在反複啟動(dòng)、停車、急停的(de)情況下,起重機中的減速機就很容易被磨損,甚(shèn)至是(shì)滲漏(lòu)的情況。那針對該類問題,大連歐式起重機小編為您介紹解決方案。
當歐式單梁起重機中減速機(jī)的問題發生之後,過去(qù)傳統的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍(dù)修複,但(dàn)是不管(guǎn)是(shì)哪一種(zhǒng)都存在一定的弊端。比如補焊(hàn)的話容易產生無法(fǎ)消除的熱應力,使(shǐ)得零部件出現變形或斷裂;而刷鍍修複的話容易受厚度(dù)的限製(zhì),問題仍然得不到根本解決(jué)。
所以(yǐ)******的方式還是改變減速機零部件的(de)製作材料,以高分(fèn)子HDPE材(cái)料將之替代,這樣既(jì)不會有補焊的熱應力(lì)影(yǐng)響,也不會受修複厚度的限製,***重要的是它能避免再次磨損的可能,並大大延長(zhǎng)了減速機的(de)使用壽(shòu)命,對歐式單梁起重機來說也能減少故障率的發生。
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