路橋起重機（jī）

　　對於路橋起重機，我（wǒ）們有嚴格的製作標準和豐富（fù）的製作經驗，今天路橋起重機（jī）廠家就為大（dà）家介紹一下我們對幾個重要部件（jiàn）的製作標準。

　　蓋板的製造：板（bǎn）厚小於8mm的蓋板，先將鋼板矯平、對接拚焊至要求的長度，再進行劃線、氣割。對接可采用單麵焊雙麵（miàn）成（chéng）形工（gōng）藝，以（yǐ）省掉開坡口和焊後翻轉的麻煩。對接（jiē）時應留有一定的間隙，板（bǎn）厚6mm時的間隙為（wéi）2.5～3mm;板厚8mm時的間隙為3～4mm。焊縫應無（wú）缺陷。

　　腹板的製造：腹板（bǎn）矯平後，在長（zhǎng）度方向先拚接，後進行對稱氣（qì）割。為使主梁有規定的上拱度，在腹板落料時，必須（xū）有相應的上（shàng）拱度。由於橋架（jià）的自重及焊接變形的影響，腹（fù）板的預製上拱度應大於主粱的上拱度，其數值與梁的起重（chóng）量有關。

　　板的（de）製造：在路橋起重機中筋板為長方形，有長（zhǎng）筋板和短（duǎn）筋板（bǎn）之分，長筋板中部開有長方形的減輕孔。筋板可（kě）用整料割製而成，但材料消（xiāo）耗較多，為節省材料，可用零料拚接，下料時筋（jīn）板（bǎn）長短邊各放30mm的餘量，待拚焊（hàn）矯正後，在剪板機上複剪至規定的（de）尺寸。

　　正是因為嚴（yán）格（gé）的製作標準，保證了河南路橋起重機的質量，得到了用戶的認可，了解更多請（qǐng）繼續關注我們的網站。